En el 2011 el Pro Huerta colaboró con casi 600.000 huertas en todo el país, tanto familiares como escolares y comunitarias. El 9,1% de las mismas se emplazaba en el AMBA (Area Metropolitana de Buenos Aires) y en la CABA (Ciudad Autónoma de Buenos Aires) se registraron 441 huertas, 70 de ellas escolares y 23 comunitarias. Algunas de las huertas porteñas han recuperado terrenos baldíos, entre ellas: El Galpón en Chacarita, Velatropa en Ciudad Universitaria, Piedrabuenarte en Lugano y La Huerta de Saavedra (cuyo centro cultural fue incendiado en febrero).

La ciudad de Santa Fé ofrece el Programa Huertas Urbanas, que busca promover las habilidades para el trabajo y el consumo de alimentos saludables. En esta localidad se producen alimentos en los Solares (Comedores Comunitarios) y más de 30 escuelas. El INTA provee las semillas y el municipio capacita promotores barriales que ayudan a los huerteros; como resultado en el 2013 el 80% de las familias han mejorado su productividad respecto del año 2012.

En la ciudad de Rosario el objetivo no es sólo económico sino también de recuperar espacios públicos y cualificarlos. Funcionan hoy en dicha ciudad cinco Parques Huerta, que cuentan además con espacios recreativos.

Si te interesa saber más podes ver:

http://inta.gob.ar/agricultura-familiar/documentos/prohuerta

http://citycampba.com.ar/emiliano-de-la-maza-huertas-urbanas/

La fecha tiene valor simbólico, refiere al “cambio de mano” que se realizó el 10 de Junio de 1945. ¿Notaron alguna vez que los subtes van “al revés”, es decir, en mano contraria a los autos? Eso es porque hasta 1945 conducíamos como los ingleses y recién a partir de esa fecha circulamos por la mano derecha, al igual que la mayoría de los países del mundo.

Quería compartir con ustedes el evento, -a mi parecer- más significativo del día. Fue la firma de un convenio entre el Ministerio de Educación, el Ministerio del Interior y Transporte y la Universidad Metropolitana de Educación y Transporte (UMET), mediante el cual se capacitará a docentes de escuelas primarias y secundarias de todo el país para trabajar la temática con sus estudiantes. En lo personal, me parece un evento importante, hace tiempo que me preocupaba la ausencia de la concientización sistematizada a nivel escolar, y deseo que sea un proyecto exitoso. ¿Pero de qué se trata?

El proyecto articula el Programa Nacional de Formación Permanente Nuestra Escuela (Ministerio de Educación), materiales, pericia y recursos del Ministerio del Interior y Transporte y la ANSV (Agencia Nacional de Seguridad Vial), 35 universidades nacionales y más de 800 Institutos Superiores de Formación docente de todo el país. En primera instancia (2014) se capacitarán 20.000 docentes a través de la Universidad Metropolitana de Educación y Transporte (UMET) y se están repartiendo distribuyendo 600.000 ejemplares sobre la “primera licencia de conducir” a estudiantes del último año de secundaria.

El objetivo cuando hablamos de Seguridad Vial es lograr cambios de hábitos que no sólo abarcan a los conductores sino también a toda persona que se desplaza por la vía pública, por lo que debemos trabajar la temática en forma continua desde la infancia temprana, sin embargo. Esta capacitación es parte en consecuencia, de una serie de actividades que nos ha permitido reducir en un 50% el índice de muertes por siniestros viales (“accidentes de tránsito”) en los últimos 5 años, pero que debe seguirse profundizando porque en el 2013 hubo en Argentina unos 120.000 heridos y unas 7.500 víctimas fatales de siniestros viales. Como siempre decimos, la Seguridad Vial la construimos entre todos.