La producción de autos en México creció 4.1% en agosto a tasa interanual. Las ventas de vehículos aumentaron un 6% en el mes a 88,332 unidades.

Directivos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz destacaron que México recupera terreno en las exportaciones hacia los mercados de Estados Unidos – quien siempre ha sido principal socio en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) – con un crecimiento de 22%. El crecimiento a su vez es del 62.1% a Canadá y de 43.4% a Latinoamérica, con incremento importante en Brasil y Argentina (países que mantienen restringidas las exportaciones mexicanas).

Del total de las exportaciones, el 66.3% (1,3 millones de unidades) es enviado a los Estados Unidos, el 8.4% (132,874 unidades) a Canadá; el 6% a Alemania (95,130), el 5.9% (93,320) a Brasil, y el 2.4% (37,170) a Argentina.

México es uno de los 10 mayores fabricantes de autos del mundo. Sin embargo,  en 2012, el país cayó al lugar número 17 en ventas a nivel mundial, por debajo de China, Estados Unidos y Japón que ocupan las tres primeras posiciones del ranking.

El año 2013 muestra una revitalización de la Industria Automotriz Mexicana, pieza clave en el desarrollo económico de la nación con un aporte del 3% del PBI. Los valores del primer semestre de 2013 generan buenos augurios sobre el panorama a mediano plazo. Dicha industria genera ventas anuales por más de 30 mil millones de dólares y genera alrededor de 500,000 empleos directos.

Con un panorama de cambios para los países emergentes, México necesita que los sectores clave, como la industria automotriz, tengan bases fuertes para poder sobrellevar cualquier sobresalto que pueda darse en otras indutrias.

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Peña Nieto, representante del tradicional Partido Revolucionario Institucional (PRI), busca con la reforma energética consolidar el Pacto por México, acuerdo nacional para el crecimiento económico, el empleo, la competitividad y la inclusión social. Como parte de dicho Pacto ya se han logrado reformas en educación y telecomunicaciones, dos importantes pilares junto con el sector energético que transformarán el futuro devenir de México.

El plan se basa en abrir el sector energético de México al capital privado. Se propone cambiar los artículos 27 y 28 de la Constitución para permitir contratos de Petróleos Mexicanos (Pemex) con la iniciativa privada. La reforma busca facultar al estado para celebrar contratos de utilidad compartida, que permitan mantener el control absoluto sobre el petróleo, explicó el presidente Peña Nieto al presentar su propuesta.

Pemex, una de las empresas productoras más grandes del mundo, requiere inversión privada para ser capaz de recuperar sus niveles de producción que han caído a 2,5 millones de barriles diarios y proyectar producciones de 3,5 millones de barriles diarios para el año 2025. Esta reforma permitirá al gobierno celebrar contratos de utilidad compartida con el sector privado cuando así convenga al interés nacional y, con ello, generar energía más barata para todas las familias mexicanas. (Los contratos de utilidad compartida dejan el petróleo y el gas en control del Estado y comparten un porcentaje de la utilidad/ganancia con los inversionistas).

El Presidente insistió en que si se permite la participación de capital privado en las operaciones de Pemex se impulsará a los demás sectores de la economía y habrá un ritmo más acelerado en el crecimiento. A su vez mejorará la transparencia de la empresa, objeto en estos últimos años de escándalos de corrupción por desvío de recursos a fines electorales y enriquecimiento de líderes sindicales.

A simple vista parece que dicha reforma energética podría traer amplios beneficios a distintos sectores de la economía mexicana. Sin embargo la oposición conservadora y gran parte de la sociedad ve estas modificaciones con desconfianza. Pemex es un ícono de la soberanía nacional y tanto la empresa como los hidrocarburos nacionales son parte importante del orgullo mexicano.

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En lineas generales, tenemos un participante que domina ampliamente la región. ¿Saben cuál es? Efectivamente, la respuesta es Brasil. Para muchos esto puede parecer una obviedad, pero sólo 10 años atrás quien dominaba la región era México. Otra nota de color, es que siendo Argentina una de las economías más grandes de Latinoamérica, no tiene ninguna empresa entre las 50 más grandes.

El Market Cap está expresado en miles de millones de dólares, y deja a la vista el poderío de Brasil en la región. Es también para destacar la relevancia de Colombia, Chile y Perú.

Pero, volviendo a la linea anterior, ¿cuáles son los principales sectores en la región? Y, ¿qué empresas los dominan?

No debería sorprender que aparezcan la industria bancaria y la petrolera en el Top 5 de los sectores. Pero hay algunas sorpresas:

Las cerveceras ocupan el tercer lugar esta tabla. Y en el cuarto y quinto puesto aparecen el acero y los hipermercados respectivamente.

Algunos puestos más abajo aparecen los sectores de bebidas gaseosas, comunicaciones inalámbricas y supermercados. Y también allí, encontramos dominio brasilero.

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